Сергей Карякин и Антон Власюк заняли 16 место на ралли Dakar 2021

Возвращение гонщика Сергея Карякина

Сегодня утром известный гонщик Сергей Карякин угодил в объятия родных и друзей. Уральский экипаж ралли-марафона «Дакар-2021» возвратился в Екатеринбург из Саудовской Аравии. Как выяснилось, экстрим наши гонщики испытали еще до начала соревнований.
Сергей и его команда добрались к месту стартов вовремя и в полном составе. Уральцы снова покоряли пески «Дакара» на багги. Это облегченный спортивный автомобиль для гонок по пересеченной местности. Почти весь марафон Сергей Карякин и его штурман Антон Власюк держались в пятерке лидеров. Однако на девятом этапе у багги Карякина сломалась шаровая опора. Ремонт занял около трех часов. И хотя наш экипаж сумел добраться до финиша, от конкурентов отстал безнадежно. Но даже заняв 16-е место, Сергей считает: показали всем, что значит бороться до конца

Dakar 2021: повисли на обрыве (СУ3)

#рмк #кировскийзавод #ravenol #chamovskikh_jh #snagracing #russiansuperhero #dmgmori

Третий спецучасток ралли Дакар 2021 заставил поволноваться болельщиков Гоночной команды Сергея Карякина.
Сегодня нашей технической поддержке не нужно было никуда ехать – старт и финиш этапа находятся в местечке под названием Вади-ад-Давасир, куда караван участников марафона прибыл ещё вчера. Протяженность спецучастка составила 403 км, также спортсменам пришлось преодолеть расстояние от бивуака до места старта и от точки финиша до бивуака равное 227 км.
Было заявлено, что участников ожидает песчаная трасса, но по факту назвать её именно песчаной достаточно сложно. Да, это песок, но весь усыпанный острыми камнями разного калибра. Многие сегодня испортили все взятые на спецучасток запасные колёса.
Экипаж из Екатеринбурга Сергей Карякин и Антон Власюк, заявленные в категории Т4, также проткнули на своем мотовездеходе одно колесо, пришлось останавливаться, чтобы поставить запаску.
Больше всего времени уральские спортсмены потеряли, застряв при преодолении небольшой дюны.
В категории Т4 на третьем спецучастке Сергей Карякин и Антон Власюк показали девятый результат, с отставанием от лидера Франческо Лопеза в 9 минут 22 секунды. В общей классификации зачета на сегодняшний день уральский экипаж на четвертой позиции, уступая опять же чилийцам 16 минут 33 секунды. Самое интересное впереди.
Партнерами команды выступают компании DMG MORI, BY, РМК, Кировской завод, Chamovskikh Jewellery House, Ravenol.
Приглашаем вас в наш чат, где представители команды готовы ответить на все ваши вопросы и просто коллективно поболеть за парней https://t.me/snagracing

Много фото и видео в нашем инстаграм https://www.instagram.com/snagracing

Если вы предпочитаете Facebook, то присоединяйтесь к нам здесь https://www.facebook.com/karyakins

И, конечно, Вконтакте https://vk.com/snagracing

Камера, монтаж, графика — Дмитрий Ложкин
Закадровый голос — Алексей Миловидов
Текст — Галина Кошелева

АНО «Гоночная команда Сергея Карякина»

Профессиональная гоночная команда в России
Победители международных соревнований:
Dakar 2017 (1 место)
Silk Way Rally (2018, 2019)
Rallye du Maroc призеры
Dakar 2020 (2 место SSV)
Победители и призеры российских соревнований
квадросерия Can-Am X Race этапы
Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам
Чемпионат России по трофи-рейдам

Экипаж:
Сергей Карякин / Антон Власюк

официальный сайт: www.snagracing.ru

Dakar 2021: догоняем лидеров (итоги СУ7-СУ8)

#рмк #кировскийзавод #ravenol #chamovskikh_jh #snagracing #russiansuperhero #dmgmori

Конкурс от спонсора Кировский завод

Условия: подписка на канал Кировского завода https://www.youtube.com/c/Кировскийзавод и ответ на вопрос: кто из россиян (помимо КАМАЗ-мастер) становился победителем/призером ралли Dakar? Нужно перечислить всех

Первый ответивший правильно/близко к правильному результату получит подарочный набор от спонсора: портативную музыкальную колонку, сумку-шоппер, термокружку, поясную сумку, блокнот, ручку, плед и органайзер для путешествий.

В одном из предыдущих видео мы рассказывали, что на каждом бивуаке организатор меняет расположение команд, чтобы все были в равных условиях. Один день можно стоять ближе к столовой, другой –к ремонту колес, в третий – сразу на въезде. На бивуаке в Неоме мы будем стоять три дня. Рядом с одним из главных наших конкурентов – командами South Racing и Monster Energy Can-Am.
Дакар по ту сторону экрана – это море эмоций. Особенно, когда есть, за кого болеть. Кажется, нет ничего особенного в том, что напротив имён появляются цифры. Но порой минуты, которые разделяют одну колонку со временем от другой, тянутся бесконечно.
Есть одна приятная закономерная особенность, которая нас ещё никогда не подводила. На самых тяжелых испытаниях Сергей Карякин и Антон Власюк всегда показывают лучший для себя результат. Ну не могут они, когда слишком просто. Кроме этого, и Сергей, и Антон отлично разбираются в технике. Как вы поняли, на марафон в нашей команде были большие планы.
Седьмой и восьмой этапы ралли Дакар объединены в отдельный, как бы тавтологично это не звучало, марафон. Марафон в марафоне. Спортсмены стартовали вчера на очередной спецучасток, а по приезду в базовый лагерь их никто не ждал. Любая посторонняя помощь на бивуаке была запрещена. Участники ремонтировали технику собственными силами, а если нужного инструмента или запчасти не находилось, то это, как говорится, ваши проблемы. На следующий день экипажи уже ждала техническая и моральная помощь. Но для того, чтобы её получить, нужно было проехать еще 375 км спецучастка и 334 км лиазонов.
Седьмой этап соревнования Сергей Карякин и Антон Власюк прошел не очень гладко. На финише уральские спортсмены были лишь двенадцатыми, что отбросило их на 5 место в генеральном зачете с отставанием от лидера Остина Джонса 52 минуты 02 секунды. Еще один неприятный итог этапа для нашей команды – минус три колеса. Попали в колею с камнями и в ней все пробили. Все экипажи ехали в этом месте, но меньше всех повезло именно нам.
Восьмой спецучасток ралли Дакар с дивана или рабочего офиса подарил огромную волну эмоций. Кто-то писал: Сергей Карякин, наконец, понял, что нужно прибавить. Кто-то подбадривал криками, когда уральский экипаж одним из первых был на очередной контрольной точке. Ну а кто-то может смотреть результаты только после финиша – потому что никаких нервов не хватит!) Уральский экипаж был на высоте – 2 место в зачете Т4, и можно слегка выдохнуть – снова четвертое место в итоговой классификации в нашем классе.
Безусловно, главная борьба впереди, и наши соперники очень сильны.

Приглашаем вас в наш чат, где представители команды готовы ответить на все ваши вопросы и просто коллективно поболеть за парней https://t.me/snagracing

Много фото и видео в нашем инстаграм https://www.instagram.com/snagracing

Если вы предпочитаете Facebook, то присоединяйтесь к нам здесь https://www.facebook.com/karyakins

И, конечно, Вконтакте https://vk.com/snagracing

Камера, монтаж, графика — Дмитрий Ложкин
Закадровый голос — Алексей Миловидов
Текст — Галина Кошелева
Обложка — Алена Вертипрахова

АНО «Гоночная команда Сергея Карякина»

Экипаж:
Сергей Карякин / Антон Власюк

официальный сайт: www.snagracing.ru

Шёлковый путь 2021. Гоночная команда Сергея Карякина. Выпуск 4

#сергейкарякин #snagracing #шелковыйпуть

Новый день – новая дорога. Гонка вошла в свой режим, и мы готовы снова рано вставать и долго ехать, чтобы к вечеру оказаться в новом месте, но в уже привычной атмосфере бивуака. Второй этап ралли «Шёлковый путь» проходит по маршруту Новосибирск – Горно-Алтайск.
У нас дважды спросили в комментариях, будет ли в этом году ралли проходит рядом с Ростовом-на-Дону, ответим еще раз: мы едем из Сибири на Алтай. И это в нескольких тысячах километров от южного направления страны.
Третий спецучасток короткий – 132 км, плюс первый лиазон до старта 266 км и второй лиазон после финиша на бивуак 168 км.
Место старта – небольшая деревня в Новосибирской области. Пожелать удачи спортсменам приехало несколько тысяч человек. Стартовать в такой атмосфере одно удовольствие.
Наши спортсмены Сергей Карякин и Антон Власюк оформили вторую подряд победу на спецучастке и увеличили свой отрыв от идущего вторым Эугенио Амоса почти до восьми минут. Наш давний соперник Остин Джонс отстаёт от Сергея и Антона на девять с лишним минут.
Большинство участников нашей команды впервые на Алтае. Бивуак расположен рядом с Горно-Алтайском на берегу реки Катунь.
В районе 5 часов вечера начала поступать информация, что запланированные в Монголии этапы могут быть отменены. К сожалению, на вечернем брифинге эта информация подтвердилась.
Денис Проценко, возглавляющий штаб по ведению и контролю ковидного протокола Международного ралли «Шёлковый путь» заявил, что в связи с резкой вспышкой заболеваемости новой коронавирусной инфекцией, а также выявления Национальным центром изучения зоонозных инфекций случаев бубонной чумы в ряде аймаков Западной Монголии по маршруту ралли, продолжение соревнования по территории Монголии не представляется возможным и гонка должна быть остановлена.
Дирекция ралли приняла решение использовать для продолжения проведения одиннадцатого Международного ралли «Шёлковый путь» спецучастки на территории Российской Федерации. Поэтому 4 июля вместо обещанного ранее спецучастка Горно-Алтайск – Ульгий участкам предстоит пройти другой маршрут — Горно-Алтайск – Кош Агач.

#угмк #равенол #dmgmori #horn #by #ермак

АНО «Гоночная команда Сергея Карякина»

Профессиональная гоночная команда в России
*Победители международных соревнований:*
Dakar 2017 (1 место)
Silk Way Rally (2018, 2019)
Rallye du Maroc призеры
Dakar 2020 (2 место SSV)
Победители и призеры российских соревнований
квадросерия Can-Am X Race этапы
Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам
Чемпионат России по трофи-рейдам

Экипаж:
Сергей Карякин / Антон Власюк

официальный сайт: www.snagracing.ru

Партнерами команды выступают компании DMG MORI, BY, РМК, Кировской завод, Horn, Pride, Chamovskikh Jewellery House, Ravenol.

Много фото и видео в нашем инстаграм https://www.instagram.com/snagracing

Если вы предпочитаете Facebook, то присоединяйтесь к нам здесь https://www.facebook.com/karyakins

И, конечно, Вконтакте https://vk.com/snagracing