Белорусский экипаж под управлением Алексея Вишневского занял шестое место по результатам всех этапов ралли-рейда «Дакар-2021». Для самого молодого пилота гоночных МАЗов это лучший результат выступлений во всемирно известном марафоне.

Команда «МАЗ-СПОРТавто» в этом году выставила на «Дакар» два экипажа: первый лидировал в начале ралли, но потом сошел с гонки, а второй неудачно выступил в первый день, но потом ехал стабильно в темпе лидеров. Препятствия в виде камней, дюн и песков преодолевали по-спартански: гонщикам они знакомы, техника их не «боится».

«Мы счастливы, что добрались до финиша. Первый день откатил нас на 17-ую позицию, и только в течение всей гонки удалось добраться до шестого места. Но мы рады, что финишировали в таком непростом марафоне. В этот раз на «Дакаре» было очень много песков, многие экипажи «пробивали» колеса. Мы очень довольны своим результатом», – признался пилот Алексей Вишневский.

Последний заезд, как и ожидалось, не отразился на таблице лидеров. Алексей Вишневский финишировал на этапе четвертым. Примерно на 4 минуты меньше потратил на трассе чех Мартин Мацик, оказавшись самым быстрым в этот день. Однако в общем зачете весь пьедестал заняли камазовские гонщики, а чемпионом стал экипаж Дмитрия Сотникова. Белорусы уступили ему 2 часа 18 минут.

Всего же в марафоне только в классе грузовиков вышло на старт 42 экипажа. И лишь половина из них сумела проехать весь маршрут «Дакара»: каждый второй снялся с гонки.

Для Алексея Вишневского это лучший результат выступлений на «Дакаре». Годом ранее он приехал восьмым, в 2019-м – 11-м, а в 2018-м – 14-м. Молодой белорусский пилот каждый год занимает все более высокие позиции.

Победа в ралли-марафоне «Дакар» стала 18-й в истории «Синей армады». Владимир Чагин: «Гонку начали очень тяжело, очень трудно. Были позиции седьмая, восьмая, десятая, пятнадцатая, даже семнадцатая. В секундах была борьба, и выиграл в этот раз тот, кто меньше ломался — у кого меньше ломались машины, кто ехал быстро, но аккуратно. И я очень рад, что это были наши, российские КамАЗы». Гонка снова проходила в Саудовской Аравии. Команда хорошо подготовилась к марафону, досконально изучив местность в прошлом году, однако без сюрпризов от организаторов не обошлось. Дмитрий Сотников: «Но они нашли ещё другие участки, которых мы не знали — это вот как раз эти дюны в горах. И последний день, даже двухсоткилометровый, были какие-то дюны не характерные: половина участников там в последний день потеряла позиции, и таблица поменялась даже в последний день». Владимир Чагин: «Как и в прошлом году, я скажу, что очень много камней. Аравийский полуостров вот прям изобилует камнями, дюнами — сложными, труднопроходимыми. И камни прям буквально вот злые, которые прокалывают шины. Расход шин у всех намного больше, чем было в Африке, в Южной Америке». Победителем «Дакара» в грузовой категории впервые стал Дмитрий Сотников. Второе место занял Антон Шибалов, а третье — Айрат Мардеев. Андрей Каргинов завершил ралли седьмым.

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: https://www.youtube.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Dakar #Дакар #Dakar2021 #Дакар2021 #раллимарафон #КамазМастер #KamazMaster #раллиДакар #грузовики #Камаз

www.instagram.com/kamazmastersport